Saar-Lor-Lux Classique
3 Länder Europas in 2 Tagen

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Veranstalter

Wolfgang Heinz
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Presseinformationen der Saar-Lor-Lux Classique

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Fotos in Druckqualität (presse-bilder.com / Abdruck honorarfrei)

Start und Ziel in Saarbrücken,  Klasse statt Masse am Start, Nennungen bis 24. April noch möglich.

Saarbrücken.  Am letzten Mai-Wochenende 2017 steht unter der Schirmherrschaft von Frau Catherine Robinet, Generalkonsularin Frankreichs für das Saarland, das Dreiländereck Deutschland, Luxemburg und Frankreich nun schon zum 19. Mal im Blickpunkt des Sports mit historischen Fahrzeugen. Die Int. Saar-Lor-Lux Classique 2017 vereint die Liebe und Begeisterung für klassische Automobile mit malerischen Strecken und abwechslungsreichen Routen auf Berg-, Wald- und Nebenstraßen im Herzen Europas.  Glänzendes Chrom, edle Fahrzeuge und eine überdurchschnittlich hohe Markenvielfalt und seither bis zu 100 Teams zeugen seit Jahren von der Attraktivität der Veranstaltung in der internationalen Oldtimerszene. Ein hoher Anteil an Vorkriegsfahrzeugen rundet diese Markenvielfalt ab und sorgt seit jeher für staunende Gesichter am Streckenrand. Drei Länder Europas in zwei Tagen – das sind für die Einen atemberaubende Duelle um Hundertstel-Sekunden und die Suche nach Fahrtstrecken, aber auch Genuss und pures Fahren mit unvergesslichen Momenten und viel Kommunikation untereinander für die Anderen. In fünf abwechslungsreichen Kategorien vom absoluten Beginner bis zum Experten findet jeder Oldtimerfreund für sich die passende Herausforderung. In der Wertung Experten und Sport zählt die Classique auch zur Deutschen Classic Serie, der 1. Bundesliga des Deutschen Oldtimersports. Für die Freunde von Eintages-Ausfahrten gibt es am Samstag die „Mini-Classique“ ab Luxemburg ohne Wertung, aber mit einem vollen Saar-Lor-Lux Classique Erlebnis. Auch der gesellschaftliche Faktor wird während und nach den Tagesetappen wieder nicht zu kurz kommen. Attraktive Stopps und Fahrzeugvorstellungen  bieten genügend Zeit, sich auszutauschen und miteinander zu kommunizieren.

Wiederum neue Strecken, Übernachtung in Luxemburg.

In 2017 werden die Teams die Übernachtungspause in Luxembourg-Kirchberg haben.  Dazu Rallyeleiter Kilian Heinz: „ Rund 400 Km Streckenlänge gilt es in den diversen Wertungen zu absolvieren. Wir haben wiederum eine neue Strecke im Dreiländereck  ausgesucht. Der Donnerstag steht ganz im Zeichen der Ankunft der Teams in einem Hotel am DFG in Saarbrücken, einer kleinen Kennenlern-Rundfahrt durch den Bliesgau sowie das große Come-Together von Teams und der Organisation. Ab dem Startort Saarbrücken, dieses Mal von der Ludwigskirche aus, geht es am Freitagmorgen ab 10.01 Uhr über den Warndt zu einem ersten Stopp an das Deutsche Zeitungsmuseum in Wadgassen.  

Unsere Mittagspause legen wir in der Alten Abtei in Mettlach ein. Auch passend zum Thema Oldtimer ist die Kaffeepause im Lanz-Bulldog-Museum in Kreuzweiler. Die Übernachtungspause mit Classique - Dinner ist am Freitagabend in einem First-Class-Hotel auf dem Luxemburger Kirchberg. Die Samstag - Etappe führt die Fahrzeuge durch das südliche Luxemburg und Mondorf les Bains zur Mittagspause nach Remerschen. Von dort fährt der Tross dann rund um Bouzonville zur Kaffeepause nach Merten und dann weiter zu einem weiteren Stopp nach Freyming-Merlebach. Zieleinlauf ist wiederum auf dem toll besuchten St. Johanner Markt in der Saarbrücker Innenstadt“ so Kilian Heinz.

Nennungsschluss am 24. April, schon jetzt hohe Vielfalt an Vorkriegsfahrzeugen

Erstmalig seit Jahren wird die große Siegerehrung und das abschließende Classique-Dinner mit kulinarischer Weltreise bei Carlsson Autotechnik in Saarlouis sein. Seit Jahren freuen sich die Teams aus mehreren Ländern Europas auf das rundumsorglos Paket des Teams um Familie Heinz, fahren mit bei einer unvergesslichen Rundfahrt in der Region Saarland, Rheinland-Pfalz, Großherzogtum Luxemburg und Lothringen und lassen sich damit das Highlight des Oldtimersports im Südwesten Deutschlands nicht entgehen. „ Schon jetzt liegen im Rallyebüro in Losheim über 70 Anmeldungen u.a. aus der Schweiz, Tschechien, Frankreich, Belgien, Luxemburg, Holland und Österreich vor. Dabei sind die vielen Vorkriegsfahrzeuge für uns als Veranstalter das Salz in der Suppe, denn diese gibt es hier in der Region sonst niemals zu sehen. So haben sich jetzt schon außergewöhnliche Marken wie ein Delahaye 135, Singer Le Mans, Lea Francis HP 14, Bentley Speed 8 Le Mans sowie Talbot Lugo 150 und ein Triumph Roadster 2000 aus dem Jahre 1948 angemeldet“ so Heinz.

Letzter Nennungsschluss für interessierte Oldtimerbesitzer ist Montag, der 24. April. Die Int. 19. Saar-Lor-Lux Classique wurde möglich mit freundlicher Unterstützung der TÜV Saarland automobil GmbH, Saar-Lor-deLuxe-100% regional, Car Pad-die Matte mit Stil, dem LackierCentrum Dillingen, der Domaines Vinsmoselle, Wochenspiegel/Die Woch, Radio Saarschleifenland sowie der Carlsson GmbH und Gerolsteiner Mineralbrunnen.

Int. Saar Lor Lux Classique – European Historic Rally Ende Mai im Dreiländereck unterwegs. Hohe Markenvielfalt und faszinierende Vorkriegsfahrzeuge.

Saarbrücken (wh). Vom 26. bis 28. Mai 2016 steht das Dreiländereck Deutschland, Luxemburg und Frankreich nun schon zum 18. Mal im Blickpunkt des internationalen Sports mit historischen Fahrzeugen. Die Int. Saar Lor Lux Classique vereint die Liebe und Begeisterung für klassische Automobile mit malerischen Strecken und abwechslungsreichen Routen im Herzen Europas. Glänzendes Chrom, liebevoll gepflegte Fahrzeuge von 23 unterschiedlichen Herstellern mit rund 100 Teams zeugen seit Jahren von der Attraktivität der Saar Lor Lux Classique in der internationalen Oldtimerszene. Ein hoher Anteil an Vorkriegsfahrzeugen rundet diese Markenvielfalt ab und sorgt seit jeher für staunende Gesichter am Streckenrand. Drei Länder Europas in zwei Tagen zu erkunden – das sind für die Teams der sportlicheren Wertungen das Suchen nach der richtigen Strecke, das Finden der Kontrollstellen und atemberaubende Duelle um Hundertstel-Sekunden an den Lichtschranken, aber für alle auch Genuss und pures Fahren mit unvergesslichen Momenten. Fünf abwechslungsreiche Wertungen vom Beginner bis zum absoluten Experten bietet Rallyeleiter Kilian Heinz den Teams aus sieben Ländern Europas an. Auch der gesellschaftliche Faktor wird während und nach den Tagesetappen wieder nicht zu kurz kommen. Überhaupt ist diese Oldtimerrallye inzwischen zu einem Wirtschaftsfaktor für die Grenzregion geworden. So sorgt die Classique doch seit Jahren durch zahlreiche Hotelübernachtungen sowie der Rundum-Verpflegung mit dem Besten aus der Region für einen zusätzlichen Umsatz im Veranstaltungsgebiet.

Start und Ziel in Saarbrücken, 450 km Streckenlänge an beiden Tagen.

Start- und Zielort ist wiederum die saarländische Landeshauptstadt Saarbrücken. Am Donnerstag, den 26. Mai, findet nachmittags für alle angereisten Teams zum Einstimmen eine erste kleine Ausfahrt in den Bliesgau statt. Hierbei werden die Fahrzeuge und ihre Besatzungen zweimal in der Ortsmitte von Bliesransbach vorgestellt. Eine kleine Pause erfolgt an der Saarland Therme und das Ziel des Donnerstags ist auf dem Daarler Markt in Saarbrücken-St. Arnual.